柴油发电机组喷油质量差的原因及解决方案

        本文介绍柴油发电机组喷油质量差的原因，如何检查应对的方式。
        喷油品质不太好包含:喷油嘴做雾化欠佳，喷雾器样子不对，不可以快速终止喷油(终止后仍有漏油状况)等。
        (1) 做雾化欠佳的缘故
        ①调节喷油工作压力的弹簧弹力变弱或断裂，使喷油工作压力过低。
        ②喷孔损坏、积炭阻塞或烧毁。
        ③针阀与针阀体密封性不紧。
        ④有积炭将针阀卡死，或因为超温使针阀咬在开启的部位上而做雾化欠佳。
        (2) 喷雾器样子错误的缘故
        ①喷油嘴的喷孔和轴针损坏不均匀或喷孔上有积炭。
        ②喷油工作压力过大或过小。
        (3) 不可以快速终止喷油(漏油)的缘故
        ①调节喷油工作压力的弹簧弹力变弱或断裂，使喷油工作压力过低。
        ②针阀与针阀体不密封性。
        ③针阀被积炭胶住或卡死在开启的部位。
        ④出输油泵关掉不紧或出输油泵缓解压力环损坏。
        喷油品质不好使混合气体产生不太好，点燃不彻底，导致柴油发动机运行艰难、运行后功率降低、耗.剩余油提升、转速比不稳、柴油机漏入曲轴箱通风中冲稀汽车机油、排气管冒排气管冒黑烟、低速档时非常容易使柴油发动机泊车,有时候还造成撞击声。
        查验的方式是:在柴油发动机运行全过程中，选用断缸法(用旋具顶起某-缸的柱塞泵弹黄) , 如某缸经终止提供的油后，设备运行无转变 ，但排排气管冒黑烟降低。即该缸喷油品质不太好。应将该缸喷油器卸掉，放到喷油器试验台子上开展查验,或将喷油器卸掉后，在外面仍接在本柴油发动机喷油泵的液压油管上,将喷油泵侧盖卸掉,用旋具撬起柱塞泵弹黄座，做油阀姿势，查验喷油嘴喷油状况。若喷油品质不太好，应将喷油器拆开定期检查调节,拆开时要先放到车用汽油中侵润后拆开，再放到物块上磨掉积炭。损坏过大的喷油嘴应拆换。