柴油发电机组在高原使用需要注意哪些

        柴油机在高原地域的应用柴油机在高原地域应用与在平原区地域的状况不一样，给柴油机在性能和应用层面产生-.些转变，在高原地域应用柴油机应留意以下几个方面。
        ① 因为高原地域低气压，空气稀薄，氧气含量少，尤其对自吸的柴油机，因进供气量不够而燃烧条件下降，使柴油机不可以传出其标定功率。即便柴油机基本上构造同样，但各种类型柴油机标定功率不一样，因而他们在高原工作中的工作能力是不一样的。比如，6135Q-1 型柴油机，标定功率为161. 8kW/2200r/min，因为标定功率大，性能容量不大，则在高原应用时每上升1000m,功率约减少12%上下，因而在高原长期性应用时要依据本地的平均海拔，适度减少其提供的油量。而6135K-11型柴油机，尽管点燃全过程同样，但因标定功率仅为117. 7kW/2200r/min,因而性能上具备充足的容量，那样柴油机自身就会有一定的高原专业能力。
        充分考虑在高原标准下起火延迟时间的趋向，为了更好地提升 柴油机的运作合理性，一般强烈推荐自吸柴油机提供的油提早角尽可能提早。
        因为海拔高度上升，驱动力降低，排气管溫度升高，因而客户在采用柴油机时也应考虑到柴油机的高原专业能力，严苛防止过载运作。
        依据近些年的实验证实，对高原地域应用的柴油机，可选用有机废气涡轮增压器的方式做为高原的功率赔偿。根据有机废气涡轮增压器不仅可填补高原功率的不够，还可改进烟色、修复驱动力性能和减少汽柴油消耗量。
        ② 伴随着海拔高度上升，工作温度亦比平原区地域要低，- -般每上升1000m，工作温度约要降低0.6C上下，另加因高原空气稀薄，因而，柴油机的运行性能要比平原区地域差。在应用全过程中，应采用与超低温运行相对应的輔助运行对策。
        ③ 因海拔高度上升，空气密度减少，与此同时强冷空气的气压和空气冷却品质降低，及其每KW在单位时间内制热量的提升，因而制冷系统的排热标准要比平原区差。一般在高原地区地域不适合选用开启式制冷循环系统，可选用充压的闭试制冷系统，以提升 高原应用时冷冻液的熔点。



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