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M33系列船用柴油机(368-1545kW)

返回列表 来源:admin 发布日期: 2021-08-12 16:16:39 浏览次数: 0

M33系列船用柴油机(368-1545kW)



产品参数

型式四冲程、水冷、直列/V型、增压中冷气缸数6/12/16
缸径/行程150×185(mm)排量19.6L/39.2L/52.3L
启动方式电启动机油消耗率≤0.8g/kW.h
噪声≤100dB(A)怠速650±30(r/min)
曲轴旋转方向
           (面向飞轮端)
逆时针//
长×宽×高/净重6缸
           12缸
           16缸
1870×1000×1400(mm)
           2210×1418×1554(mm)
           2655×1370×2028(mm)
2390kg
           3900kg
           6500kg

备注:产品参数、型谱仅供参考,供货时间及渔船型谱等请联系相关人员索取正式资料。

产品型谱

系列型号进气方式标定功率
           kW/Ps
标定转速r/min供油方式排放水平功率分级
6M336M33C500-15增压中冷368/5001500机械泵IMOⅡ/中国一P1
6M33C550-15增压中冷404/5501500机械泵IMOⅡ/中国一P1
6M33C600-15增压中冷441/6001500机械泵IMOⅡ/中国一P1
6M33C600-18增压中冷441/6001800机械泵IMOⅡ/中国一P1
6M33C650-15增压中冷478/6501500机械泵IMOⅡ/中国一P2
6M33C650-18增压中冷478/6501800机械泵IMOⅡ/中国一P1
6M33C700-18增压中冷515/7001800机械泵IMOⅡ/中国一P1
6M33C750-18增压中冷552/7501800机械泵IMOⅡ/中国一P2
6M33C550-15E220*增压中冷405/5501500电控共轨IMOⅡ/中国二P1
6M33C600-15E220*增压中冷441/6001500电控共轨IMOⅡ/中国二P1
6M33C650-15E220*增压中冷478/6501500电控共轨IMOⅡ/中国二P2
6M33C700-15E220*增压中冷515/7001500电控共轨IMOⅡ/中国二P2
6M33C750-15E220*增压中冷551/7501500电控共轨IMOⅡ/中国二P2
6M33C650-18E221*增压中冷478/6501800电控共轨IMOⅡ/中国二P1
6M33C700-18E221*增压中冷515/7001800电控共轨IMOⅡ/中国二P1
6M33C750-18E221*增压中冷551/7501800电控共轨IMOⅡ/中国二P2
6M33C830-18E221*增压中冷610/8301800电控共轨IMOⅡ/中国二P3
6M33C912-19E221*增压中冷670/9121900电控共轨IMOⅡ/中国二P3
6M33C1020-20E221*增压中冷750/10202000电控共轨IMOⅡ/中国一P4
12M3312M33C900-15增压中冷662/9001500机械泵IMOⅡ/中国一P1
12M33C1000-15增压中冷735/10001500机械泵IMOⅡ/中国一P1
12M33C1100-15增压中冷809/11001500机械泵IMOⅡ/中国一P1
12M33C1200-15增压中冷882/12001500机械泵IMOⅡ/中国一P1
12M33C1200-18增压中冷882/12001800机械泵IMOⅡ/中国一P1
12M33C1300-15增压中冷956/13001500机械泵IMOⅡ/中国一P2
12M33C1300-18增压中冷956/13001800机械泵IMOⅡ/中国一P1
12M33C1400-18增压中冷1030/14001800机械泵IMOⅡ/中国一P1
12M33C1500-18增压中冷1104/15001800机械泵IMOⅡ/中国一P2
12M33C1000-15E220*增压中冷735/10001500电控共轨IMOⅡ/中国二P1
12M33C1100-15E220*增压中冷809/11001500电控共轨IMOⅡ/中国二P1
12M33C1200-15E220*增压中冷882/12001500电控共轨IMOⅡ/中国二P1
12M33C1300-15E220增压中冷956/13001500电控共轨IMOⅡ/中国二P2
12M33C1400-15E220增压中冷1030/14001500电控共轨IMOⅡ/中国二P2
12M33C1200-18E221*增压中冷882/12001800电控共轨IMOⅡ/中国二P1
12M33C1300-18E221*增压中冷956/13001800电控共轨IMOⅡ/中国二P1
12M33C1400-18E221增压中冷1030/14001800电控共轨IMOⅡ/中国二P1
12M33C1500-18E221增压中冷1104/15001800电控共轨IMOⅡ/中国二P2
12M33C1650-18E221增压中冷1214/16501800电控共轨IMOⅡ/中国二P3
16M3316M33C1550-16E220增压中冷1140/15501600电控共轨IMOⅡ/中国二P1
16M33C1650-16E220增压中冷1214/16501600电控共轨IMOⅡ/中国二P1
16M33C1750-16E220增压中冷1287/17501600电控共轨IMOⅡ/中国二P1
16M33C1850-16E220增压中冷1361/18501600电控共轨IMOⅡ/中国二P2
16M33C1750-18E221增压中冷1287/17501800电控共轨IMOⅡ/中国二P1
16M33C1850-18E221增压中冷1361/18501800电控共轨IMOⅡ/中国二P1
16M33C1950-18E221
1434/19501800电控共轨IMOⅡ/中国二P1
16M33C2100-18E221
1545/21001800电控共轨IMOⅡ/中国二P2

备注:产品参数、型谱仅供参考,供货时间及渔船型谱等请联系相关人员索取正式资料。

M33系列船用柴油机

  • 扭矩储备20%-30%

  • 最低燃油耗190g/kW.h

  • 大修期20000h

  • 排放满足IMO II/中国一/中国二

产品优势

  安全可靠

  • 铸铁机体,网格结构,高强度的整体锻钢曲轴

  • 利用潍柴全球优秀供应商体系,零部件品质可靠

  • 海水管全部使用铸铜材料或不锈钢材料,纯铜海水泵,耐腐蚀性更强

  • 冷却润滑系统都配有应急接口

  动力强劲

  • 功率覆盖范围广,扭矩储备超过20%

  • 柴油机分为高低速版,低速版柴油机在中低速时扭矩值较高,高速版柴油机在中高速时扭矩值较高,更好的适应于不同船型

  经济省油

  • 根据不同作业类型,开发高低速版柴油机,低速版柴油机在中低速时燃油消耗率较低,高速版柴油机在中高速时燃油消耗率较低

  舒适环保

  • 柴油机噪声值不高于100dB(A),M26振动烈度等级不高于26.7,M33振动烈度等级不高于21.2,并配备隔振器,提高船员和乘客的舒适度

  • 排放满足IMO TierⅡ以及中国一阶段的法规要求,电控机型排放满足中国二阶段的法规要求

  实用性强

  • 预供油泵具有启动前机油预供和排废机油的功能,方便更换机油

  • 机油冷却器和滤清器模块化设计,结构紧凑

  • 机体侧置观察窗,维修保养便利,整机美观紧凑


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