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柴油发电机停车的两种方式是什么?

返回列表 来源:admin 发布日期: 2021-08-18 16:12:35 浏览次数: 0

① 正常停车
        a.停车前,先卸去负荷,然后调节调速器操纵手柄,逐步降低转速至750r/min左右,运转3~5min后再拨动停车手柄停车;尽可能不要在全负荷状态下很快将柴油机停下,以防出现发动机过热等事故。
        b.对12缸V型柴油机,停车后应将电钥匙由“左”转向“中间”位置,以防止蓄电池,电流倒流。在寒冷地区运行而需停车时,应在停车后待机温冷却至常温(25C) 左右时,打开机体侧面、淡水泵、机油冷却器(或冷却水管)及散热器等处的放水阀,放尽冷却水以防止冻裂。若用防冻冷却液时则不需打开放水阀。
        c. 对需要存放较长时间的柴油机,在最后一次停车时,应将原用的机油放掉,换用封存油,再运转2min左右进行封存。如使用的是防冻冷却液,亦应放出。
② 紧急停车在紧急或特殊情况下,为避免柴油机发生严重事故可采取紧急停车。此时应按拨动紧急停车手柄,即可达到目的。在上述操作无效的情况下,应立即用手或其他器具完全堵住空气滤清器进口,达到立即停车的目的。

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