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柴油发电机——XFK-13型控制箱原理

返回列表 来源:admin 发布日期: 2021-08-18 16:03:43 浏览次数: 0

        XFK-13型控制箱XFK-18 型控制箱为一体化柴油发电机组配套设计,它装在柴油机的尾部,同步发电机的上端。箱内设置的有AVR晶闸管自动电压调节器,使发电机的输出电压保持在380~400<±2.5%)之间。自动空气开关QF起着输送电能和短路保护的作用。用户将三根主电缆L1、L.2、L3接在自动空气开关QF的输出端,N线接在控制箱后面的接线柱上,当机组发电后用手动合闸即可。TAu~TAw是电流互感器,通过SA1电流换相开关能分别测量发电机输出的三相电流。V为交流电压表,三相电压通过SA2电压换相开关接至仪表,转动开关就能显示发电机输出的线电压。Hz为频率表,用于测量机组的输出频率。A为励磁电流表,用以观察励磁电流的变化情况,当励磁电流超过2.5A时(不包括瞬时值)就必须停机检查。变压器TC是提供AVR励磁调节器电源的,它分别是自动励磁回路电源、同步电源、起励电源、手动电源及低速保护电源。FU1~FU5均为熔断器,起着控制回路短路保护的作用。RP1和RP2是手动电压调整瓷盘变阻器,当AVR损坏的情况下,用手动发电时可作电压调整之用。

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