柴油发电机中启动电机的构造——直流电动机

        启动电机的输出功率一般为0.6 ~ 10kW,选装启动电机时，要依据柴油发动机的输出功率级别、启动转距等要素采用相对应输出功率级别的启动电机，柴油机使用说明中都要求了应取用的启动电机型号规格。规定启动用的汽车电瓶电压一般为12V或24V, 一定要依照启动电机的规定配置相对应级别工作电压和-定容积的电瓶。
        当实际操作工作人员按住电启动系统软件的启动按键时，电磁开关插电吸合,操纵启动电机和传动齿轮啮入飞轮齿圈推动柴油发动机启动。启动电机轴上的齿合传动齿轮仅有在启动时才与柴油发动机发动机曲轴上的飞轮齿圈相齿合,而当柴油发动机做到启动转速比运作后，启动电机应该马上与发动机曲轴分离出来。不然当柴油发动机转速比上升，会使启动电机大大的超速行驶转动，造成非常大的向心力而毁坏。因而，启动电机务必安裝离合器组织 。启动电机由直流电动机、离合器组织 及自动开关等构成。
        直流电动机是輸出转距的源动力，其构造大部分选用四极串励电机。这类电机在低速档时輸出转距大,负载工作能力强。
        如下图所示为ST614型直流电动机和电磁开关的框架图。它由串励式直流电动机作启动机，其输出功率为5.5kw,工作电压为24V,除此之外,也有电磁开关和离合器组织 等构件。
        图为磁感应控制组织 启动机保护接地图。启动时，开启电路锁钥(即电路电源开关)。随后按住启动按键4,电路接入，因此电商品流通入牵引电磁铁的2个线圈，即牵引电磁铁线圈和维持线圈，2个线国造成同一方向的电磁场吸附力，吸引住变压器铁芯偏移，并推动驱动器杆杠8晃动，使启动机的传动齿轮与水泵飞轮齿因开展齿合。变压器铁芯1再次向偏移，因此，启动电源开关5接触点合闭,启动直流电动机电路接入，直流电动机开始运转工作中,另外启动电源开关使与之串联的牵引带汽车继电器线圈短路故障，牵引带汽车继电器由维持线国所造成的电磁场吸附力维持变压器铁芯部位没动。
        启动后，应立即松掉启动按键，使其返回断掉部位，并旋转电路锁钥，断开开关电源，牵引带汽车继电器再次插电。这时，因为电路已断开，维持线圈电磁场消退，在校准弹黄的功效下，变压器铁芯偏移还原位，直流电动机关闭电源转停。另外，传动齿轮驱动器杆杠也在校准弹黄的功效下，使传动齿轮撤出齿合。