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柴油发电机组PTG两极式调速器的基本工作原理

柴油发电机组PTG两极式调速器的基本工作原理

本文介绍柴油发电机组PTG两极式调速器的工作原理,分为4个方面进行概述。(1)PTG两极式调速器PTG两极式调速器的原理。调速器柱塞可在调速器套筒规格所围径向挪动,也可根据驱动器件和传动系统销使其转动…
柴油发电机组PT燃油泵 G型的组成

柴油发电机组PT燃油泵 G型的组成

本文介绍柴油发电机组中的PT燃油泵的种类,分为两部分,本篇先介绍PT-G型的rayoPT燃油泵有PT(G型)和PT(H型)二种形式。后面一种与前面一种的差别是总流量很大,并附带燃油控制液压阻尼器以控制…
柴油发电机组PT燃油的构造与工作原理

柴油发电机组PT燃油的构造与工作原理

本文学习PT燃油系统的基本工作原理与PT燃油系统的组成。PT燃油系统是根据改变燃油泵的石油管道工作压力(Preure)和喷油器的进液時间(Time)来改变点火提前角,就这样,把它取名为"PT燃油系统"…
柴油发电机输油泵故障及处理应对措施

柴油发电机输油泵故障及处理应对措施

本文学习柴油发电机组在使用过程中输油泵容易产生故障的主要原因以及对应的解决方法。输油泵常见故障的外在主要表现为供油量不够或不供油。(1)常见故障状况输油泵供油量不够,将造成柴油发动机不可以在全负载情况…
柴油发电机组喷油压力过高或过低的原因以及维修

柴油发电机组喷油压力过高或过低的原因以及维修

本文将学习柴油发电机组喷油压力高与低的缘故,并进行相对应的调整与维修。(1)喷油压力过高的关键缘故:①调压弹黄压力调整过大。②针阀粘在针阀身体。③喷嘴阻塞。(2)喷油压力过低的缘故:①调压弹黄压力调整…

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